FIRMENELEKTROMOBILITÄT UND DEREN ZUKUNFT

4. 11. 2024

Als Liebhaber von Autos und Motorrädern mit Verbrennungsmotoren muss ich zugeben, dass ich der Elektromobilität mit einem gewissen Maß an Zurückhaltung begegnet bin. Es ist jedoch unbestreitbar, dass diese neue und innovative Technologie interessante Möglichkeiten bietet, die unsere Aufmerksamkeit verdienen.

Die Gießerei Ernst Leopold spielt eine erhebliche Rolle bei der Herstellung von Presswerkzeugen für die Automobil-branche, denn immer mehr hergestellte Fahrzeuge sind vollelektrische Autos. Daher interessieren wir uns natürlich verstärkt für die Elektromobilität und ihre Rolle in den Firmenflotten der Zukunft.

Die Wahl des Elektromobils

Bei der Wahl eines Elektroautos richtete sich mein Interesse auf den deutschen VW-Konzern, vor allem wegen der Unterstützung des europäischen und damit auch des tschechischen Marktes. Doch anfangs überraschte mich ein gewisser Mangel am Zuvorkommen, ja geradezu eine Ungefälligkeit der Autoverkäufer, mir Elektromodelle der Premiummarken zu Probefahrten und zu Testzwecken zur Verfügung zu stellen. Schließlich fand ich bei TOP AUTOSALON BLANSKO ein freundliches Entgegenkommen und entschied mich dank der Finanzierung durch die Erste Leasing für ein Modell ŠKODA Enyaq Coupé RS 4×4 85 iV mit Wärmepumpe. Dieses Auto entsprach nicht nur unseren technischen Anforderungen, sondern unterstützte auch das Commitment des Unternehmens für Nachhaltigkeit. Zusammen mit dem Fahrzeug wurde auch eine Ladestation mit Ladeleistung von 44 kW DC und 2x 22 kW AC angeschafft.

Mit dem Fahrzeug bin ich binnen eines Monats 7.000 Kilometer gefahren, bei einer durchschnittlichen Tagesfahrleistung von 200 – 300 km. Ich bin dabei regelmäßig 500 km mit einer einzigen Ladung gefahren, dank Rekuperation manchmal sogar noch mehr. Die 82-kWh-Batterie und das schnelle Aufladen an den 150-kW-Stationen haben mich davon überzeugt, dass Elektromobilität für die Bedürfnisse unserer Firma wirklich eine sinnvolle und funktionstüchtige Alternative ist.

Der Preis als Schlüsselfaktor

Eine der wesentlichsten Fragen der Elektromobilität ist der Preis. Solange die europäischen Autofirmen nicht erkennen, dass Elektroautos für die Mehrheit der Menschen in der Tschechischen Republik und in Europa zu teuer sind, gehen sie das Risiko ein, dass ihre Autos unverkäuflich werden. Das Haupthindernis für die Massenverbreitung dieser Technologie sind derzeit eben die hohen Preise der Elektromobile.

Aktionsradius des Elektromobils

Ein anderes oft diskutiertes Thema ist der Aktionsradius dieser Fahrzeuge. Normalerweise fahre ich 500 Kilometer mit einer Aufladung, aber dank der Energierückgewinnung konnte ich 650 Kilometer erreichen. Die Energierückgewinnung ist eine Technologie, die den Energieverbrauch senkt und die Batterie während der Fahrt, insbesondere beim Bremsen, wieder auflädt. Die Reichweite selbst hängt von vielen Faktoren ab, zu den die Belastung des Fahrzeugs, die Außentemperatur und das Profil der gewählten Strecke gehören. Auf der Autobahn bei höheren Geschwindigkeiten habe ich einen höheren Energieverbrauch festgestellt, bei dem der Aktionsradius um 100 oder mehr Kilometer sinken kann, was einer Verringerung von 30-40 % gegenüber der normalen Fahrweise entspricht. Ebenfalls wichtig sind auch Fahrtechnik und Fahrstil.

Sie sollten sich darüber im Klaren sind, welche Entfernung Sie normalerweise pro Tag zurücklegen. Bei der Firma Ernst Leopold zum Beispiel fahren die meisten Firmenfahrzeuge nicht mehr als 200 Kilometer pro Tag, was bedeutet, dass die Batteriekapazität von 400 Kilometern mehr als ausreichend ist.

Ladekosten und Ladegeschwindigkeit

Während der 7.000 Kilometer habe ich das Elektroauto meist zu Hause an meiner eigenen Photovoltaikanlage, dann in der Firma und an Schnellladestationen aufgeladen. Die Schnellladung an den 150-kW-Stationen hat etwa 25 Minuten in Anspruch genommen. Die monatlichen Gesamtkosten für das Aufladen betrugen knapp CZK 3.000,- was bedeutet, dass die Kosten pro Kilometer unter 1,- CZK lagen. Für Unternehmen ist die Einsparung von Treibstoffkosten der erste bedeutende wirtschaftliche Vorteil der Elektromobilität.

Vorerst ist nicht klar, wie sich die Situation bei der Verbrauchssteuererhebung in Zukunft entwickeln wird, wenn der Staat die Ausfälle bei der Verbrauchssteuer für Benzin und Diesel wird ausgleichen müssen. Unternehmen sind bereits heute verpflichtet, eine Ladestation registrieren zu lassen und den Verbrauch an allen Ladestationen im Unternehmen zu dokumentieren, wobei ein Teil der Energie aus erneuerbaren Ressourcen stammen muss.

Ausreichendes Netz von Ladestationen

Das aktuelle Netz von Ladestationen ist ausreichend und die Befürchtungen, die Stationen würden überfüllt sein, haben sich bislang nicht bestätigt. Dank den modernen Apps ist es einfach, die Verfügbarkeit der Stationen festzustellen und das Aufladen im Voraus zu planen. Im Vergleich zu einem Auto mit Verbrennungsmotor, bei dem man nur tanken muss und sofort weiterfahren kann, erfordert ein Elektroauto mehr Planung. Insbesondere bei längeren Autobahnfahrten ist es ratsam, sich im Voraus zu informieren, wo sich die verfügbaren Ladestationen befinden. Auch wenn das Schnellladen unterwegs etwas teurer ist als zu Hause oder im Büro, hat es keinen großen Einfluss auf die Gesamtkosten pro Kilometer. Das Aufladen dauert in der Regel 20-25 Minuten, so dass Sie Zeit für einen Kaffee oder eine kurze Pause haben, bevor Sie Ihre Fahrt fortsetzen können.

In einem Unternehmen, insbesondere, wenn Sie eine größere Flotte von Elektrofahrzeugen betreiben, empfehle ich auf jeden Fall die Anschaffung eines leistungsstarken DC-Ladegeräts. Dies ist nicht nur für Ihren eigenen Gebrauch nützlich, sondern auch für den Fall, dass ein Kunde oder Partner kommt und sein Fahrzeug schnell aufladen möchte.

Einfaches Aufladen und Flexibilität der Anbieter

Das Aufladen eines Elektroautos ist sehr einfach. Alles, was Sie brauchen, ist eine App, ein Chip oder eine Karte und Sie können fast überall laden. Unternehmen wie ČEZ, E.ON oder PRE bieten Roaming-Dienste an, sodass Sie sich auch auf Reisen ins Ausland keine Sorgen machen müssen.

Lange Fahrten: eine Schwäche der Elektromobile

Bei längeren Fahrten, zum Beispiel über 1.000 Kilometer, liegen Elektroautos noch hinter Verbrennungsmotoren zurück. Die Zeit, die an Ladestationen verbracht wird, ist für einige Berufe, wie z. B. Kaufleute, ein Nachteil. Ein Kaufmann kann nicht an einer Ladestation warten und riskieren, dass er nicht pünktlich beim Kunden eintrifft. Diese Situation lässt sich lösen, indem man in der Flotte des Unternehmens einige wenige Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor für lange Geschäftsreisen hat.

Betriebskosten und Wartung und Instandhaltung

Ich kann noch keine genauen Angaben zu Betriebskosten und Wartung und Instandhaltung machen, aber nach 10.000 Kilometern habe ich noch keine größeren Probleme gehabt. Der Elektromotor hat weniger bewegliche Teile als der Verbrennungsmotor, was den Wartungsbedarf reduziert. Ich schätze, dass die Wartungs- und Instandhaltungskosten um bis zu 50 % niedriger liegen, wobei die Lebensdauer des Elektroautos länger ist.

Fahreigenschaften

Die Fahreigenschaften eines Elektrofahrzeugs sind unvergleichlich. Die ruhige, gleichmäßige, vibrations- und geräuschfreie Fahrt ist ein großer Vorteil gegenüber Autos mit Verbrennungsmotoren. Ich empfehle, das Elektroauto über einen längeren Zeitraum, im Idealfall mindestens eine Woche lang zu testen, da eine kurze Probefahrt kein vollständiges Bild davon vermittelt, was ein Elektroauto zu bieten hat.

Die Zukunft der Elektromobilität

Dieser Artikel berücksichtigt nicht alle Aspekte der Elektromobilität, wie z.B. die ökologischen Auswirkungen oder die Gesamtbelastung der Umwelt. Als Firma Ernst Leopold planen wir jedoch den Übergang zur Elektromobilität vor allem wegen Einsparungen im Bereich der Betriebskosten, wegen der Sicherheit und der Senkung von Emissionen. Elektrofahrzeuge sind die Zukunft, welche das Potenzial besitzt, die Lebensqualität sowie die Qualität der Unternehmensaktivitäten zu verbessern.

Wir alle machen nur ungern Veränderungen, die uns unsere Komfortzone zu verlassen zwingen – das gilt auch für die Elektromobilität. In der Regel tauchen Skeptiker auf, die sofort anfangen auf mögliches Schlechtes hinzuweisen. Noch ehe wir überhaupt über Dinge nachdenken können, hören wir schon, dass der Aktionsradius von Elektroautos nicht ausreichend ist, dass man diese nirgends aufladen kann oder dass sie zu teuer sind.

Meine Meinung dazu ist klar: Hören wir doch auf, den Verbrennungsmotor mit dem Elektroauto zu vergleichen. Das sind zwei nicht vergleichbare Technologien, jede hat ihre eigenen spezifischen Vorteile und Herausforderungen, und vor allem – wir stehen ja erst am Anfang. Während der Verbrennungsmotor seit vielen Jahrzehnten perfektioniert wurde, gibt es bei Elektroautos noch Raum für Weiterentwicklung.

China hat die Bedeutung dieser Technologie schon vor einigen Jahren erkannt, hat es geschafft, in dieser Branche weltweit führend zu werden und bestimmt heute den Trend in der Elektromobilität, dabei bietet es Elektroautos zu deutlich günstigeren Preisen an. Ich bin davon überzeugt, dass das Elektroauto sowohl für Privatkunden als auch für Unternehmen die Zukunft ist. Mit der Entwicklung von Technologien wie photovoltaische Anlagen werden wir in der Lage sein, zu Hause Energie zu erzeugen und „fast umsonst“ zu fahren, was das Elektroauto noch attraktiver erscheinen lässt. Wie oben erwähnt, bleibt die Frage, welche Rahmenbedingungen der Staat in der Zukunft durch seine Verbrauchssteuernpolitik schaffen wird.

Um es nicht nur bei meiner persönlichen Erfahrung zu belassen, habe ich das Elektroauto auch mehreren Mitarbeitern zur Verfügung gestellt, die das Fahrzeug mindestens eine Woche lang testen konnten. So bekamen sie einen realen Eindruck vom Alltagsbetrieb, und ihre Meinung deckt sich im Allgemeinen mit meiner. Nach sorgfältiger Abwägung aller Erfahrungen bin ich mit einem gewissen zeitlichen Abstand zu dem Schluss gekommen, dass Ernst Leopold den Weg in Richtung Elektromobilität weiter beschreiten wird. Dies wird nicht nur unsere Betriebskosten senken, sondern auch einen Beitrag zu unserer freiwilligen Verpflichtung zu Nachhaltigkeit und Emissionssenkung leisten, was zu unseren langfristigen Zielen gehört.

Ich glaube, dass mit weiteren Entwicklungen und Innovationen der Übergang zur Elektromobilität für alle, ob Privatpersonen oder Unternehmen, zunehmend erschwinglicher werden wird. Der Ausbau der Lade-infrastruktur, der technologische Fortschritt und die generelle Unterstützung machen die Elektromobilität zu einem unverzichtbaren Bestandteil des zukünftigen modus operandi der Unternehmensflotten. Für Unternehmen wie Ernst Leopold erweist sich die Elektromobilität als logischer Schritt.

VISION DER GESELLSCHAFT ERNST LEOPOLD

Langfristige Stabilität für das Unternehmen und seine Mitarbeiter, darunter verbirgt sich die Erhaltung einer wettbewerbsfähigen Marktposition, die eng mit der Betreuung der Mitarbeiter und dem effizienten Management der Produktionsprozesse verbunden ist.

Aufbau und Pflege des guten Rufs des Unternehmens. Auch wenn es auf den ersten Blick nicht ersichtlich sein muss, handelt es sich um einen der wertvollsten Vermögenswerte. Deshalb ist es unser Ziel, einen positiven Ruf aufzubauen, der auf Produktqualität, Transparenz in den Geschäftsbeziehungen und sozialer Verantwortung beruht.

Investitionen in die Zukunft, sowohl auf technologischer Ebene als auch auf der Ebene der Humanressourcen, damit wir in jeder Hinsicht mit dem sich rasch verändernden industriellen Umfeld Schritt halten können.

Ein modernes Management, das ein wesentliches Element für die Einführung moderner Informationssysteme und Produktionstechnologien ist, die eine bessere Prozessüberwachung, eine schnellere Reaktion auf Marktveränderungen und eine höhere Gesamteffizienz ermöglichen.

Verringerung des CO₂-Fußabdrucks und der Energieintensität. Als Unternehmen haben wir uns zu einem proaktiven Ansatz in diesem Bereich verpflichtet.

Erzielung von Gewinn, nachhaltiges Wachstum des Firmenwertes und generelle Prosperität. Die Wahrung der finanziellen Stabilität und die Erschließung neuer Marktsegmente werden auch im kommenden Jahr an vorderster Stelle stehen.

Ich bin zuversichtlich, dass unsere gemeinsamen Werte und Visionen uns weiterhin voranbringen werden, um die langfristigen Ziele des Unternehmens zu erreichen und zu seinem Erfolg beizutragen.

Zdeněk Tužička,

Geschäftsführer, CEO

Ernst Leopold s.r.o.